Ana Model: YTO MF604 (4×4 Dört Tekerlekten Çekişli İhracat Standart Çiftlik Traktörü) Temel Satış Noktaları: Fabrikadan doğrudan tedarik, olgun ve istikrarlı yapı, düşük arıza oranı, evrensel yedek parçalar, uygun maliyetli-fiyat, çoklu-senaryolu çiftçilik ve hafif mühendislik çalışmalarını destekler, küresel tarım ithalat pazarları için en çok-satan orta beygir gücündeki traktörlerden biri.

Motor Parametreleri (YTO Orijinal 4 Silindirli Dizel Motor)
| Öğe | Detaylı Teknik Veriler |
|---|---|
| Motor Markası ve Modeli | YTO 4105 / Xinchai / Laidong Sıralı 4-silindirli Su Soğutmalı Direkt Enjeksiyonlu Dizel Motor |
| Nominal Güç | 60HP / 44,1kW |
| Nominal Hız | 2400 dev/dak |
| Maksimum Tork ve Hız | 220~240 N·m @ 1600 dev/dak, tork rezervi %30'dan büyük veya eşit |
| Emisyon Seçenekleri | Euro II (Standart en düşük maliyet); Euro III / Euro IV (AB ve sıkı emisyon bölgeleri için SCR Üre Sistemi) |
| Yakıt Türü | 0# Hafif Dizel Yağı |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 29 L |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | Normal çiftlik işletimi altında 1,4~2,0 L/mu |
| Başlangıç Modu | 12V Elektrikli Çalıştırma + Manuel Yedekleme Krank Başlatma |
| Temel Avantaj | Dökme demir silindir bloğu, kalınlaştırılmış krank mili, güçlü toz geçirmezlik ve-korozyon önleyici, uzun sürekli çalışma ömrü |
Tahrik ve Şanzıman Sistemi
Sürüş Modu: 4×4 Tam-Zamanlı Dört Tekerlekten Çekiş, 2WD / 4WD arasında serbestçe geçiş yapın.
Standart Şanzıman: 8 İleri + 2 Geri (8F+2R) Mekanik Şanzıman.
Yükseltilmiş Maliyet-Etkili Seçenek: 8F+8R Mekik Vites Değiştirme / 12F+12R Senkronize Şanzıman (ileri-geriye hızlı vites değiştirme, tarla başında dönüşler için daha verimli).
Debriyaj: 11-inç Çift-Etkili Kuru Sürtünme Debriyajı, kalınlaştırılmış, aşınmaya dayanıklı sürtünme plakası.
Diferansiyel Kilidi: Arka Dingil Tam Diferansiyel Kilidi (standart), çamurlu çeltik tarlalarında ve eğimli arazilerde savrulmayı önler.
Direksiyon Sistemi: Bağımsız Hidrolik Direksiyon, hafif manipülasyon, küçük dönüş direnci.
Fren Sistemi: Mekanik Pabuçlu Fren (standart); Yağlı-Daldırma Islak Çoklu-Disk Fren isteğe bağlı (nemli çeltik tarlasında çamur arızasını önlemek için daha iyi-).
Minimum Dönüş Yarıçapı|6,2 m'ye eşit veya daha az|Seyir Hızı Aralığı|İleri: 2,45 ~ 32,75 km/sa; Geri: 2,10 ~ 28,75 km/sa |
Genel Boyut ve Ağırlık
| Parametre | Standart Şartname |
|---|---|
| Genel Boyut (U×G×Y) | 3910 × 1745 × 1720 mm |
| Dingil açıklığı | 2107 mm |
| Minimum Yerden Yükseklik | 420 mm (455 mm'ye kadar yüksek-açık çeltik özelleştirilmiş versiyonu) |
| Ön Tekerlek İzi | Ayarlanabilir 1200~1450 mm |
| Arka Tekerlek İzi | Kademesiz ayarlanabilir 1250~1550 mm |
| Net Çalışma Ağırlığı | 2296 kg |
| Standart Karşı Ağırlık | Ön 4 adet + Arka 2 adet karşı ağırlık |
| Nominal Çekiş Gücü | 12,2 kN'den büyük veya eşit |

Lastik Konfigürasyonu (Standart ve Opsiyonel)
Standart Ön Lastik: 7,50-16
Standart Arka Lastik: 11,2-28
Opsiyonel Lastik Çeşitleri
Dar Meyve Bahçesi Lastiği: Dar dingil mesafesi, dalları çizmeden yoğun meyve ağacı bahçelerinde çalışmaya uygundur.
-Batmayı Önleyici Çeltik Tarla Lastiği: Derin-kaymayı önleyen geniş desen, ıslak çamura batmayı etkili bir şekilde önler
Endüstriyel Aşınmaya-Dirençli Lastik: Delinmeye- dayanıklı, karma tarım arazileri ve küçük inşaat sahası kullanımına uyum sağlar.
Hidrolik Kaldırma ve PTO Güç Çıkış Sistemi
Arka Süspansiyon: Kategori I Ağır-Görevlere Uygun 3 Noktalı Askı, Kuvvet + Konum Çift Kontrol + Zorunlu Kaldırma ve Alçalma İşlevi.
Maksimum Arka Kaldırma Kuvveti (bağlantı noktasından 610 mm): 17,6 kN / 1800 kg.
PTO Çıkış Şaftı: Yarı-bağımsız çift hızlı 540/720 dev/dak; 540/1000 dev/dak isteğe bağlı.
Hidrolik Pompa Debisi: 25 L/dak.
Standart Hidrolik Çıkış: 2 gruplu çok-yollu hidrolik valfler, ön yükleyiciyi destekler, damperli römork ve harici hidrolik aletler.
Standart Fabrika Temel Yapılandırması
Şok emici, arkalıklı sürücü koltuğu.
Çalışma saati ölçerli kombine dijital gösterge paneli.
Ön ve arka suya dayanıklı LED çalışma lambaları
Arkada-ağır hizmet tipi çekiş çubuğu ve çekme kancası.
ROPS Devrilme Önleyici{0}}Korumalı Güvenlik Çerçevesi.
Komple 12V elektrik sistemi, akü ve alternatör tertibatı.

