Sürdürüyor4WD traktörçekiş performansını, dizel motor dayanıklılığını ve hidrolik sistem güvenilirliğini korumak için kritik öneme sahiptir - Özellikle sık sık sert tarım ortamlarında (örn. Çamurlu alanlar, tozlu koşullar) çalıştığı için. Aşağıda, 4WD - özel ihtiyaçlarına odaklanan anahtar bileşenler tarafından düzenlenen sistematik, eyleme geçirilebilir bir bakım kılavuzu bulunmaktadır.
1. Dizel Motor Bakımı (Çekirdek Güç Kaynağı)
Dizel motor traktörün kalbidir; Bunu ihmal etmek, güç, yakıt verimsizliği veya tam arızaların azalmasına yol açar.
Normal yağ kontrolleri ve değişiklikleri:
Her kullanımdan önce motor yağı seviyesini kontrol edin (düz toprakta traktör ile) dip çubuğunu kullanarak - "" min "ve" maks "işaretleri arasında kaldığından emin olun. Düşük yağ sürtünme hasarına neden olur; Aşırı doldurma köpüklemeye ve yağlamaya yol açar.
Her 50-100 çalışma saatinde bir yağ ve yağ filtrelerini değiştirin (Üreticinin kılavuzunu takip edin, çünkü çiftçilik gibi ağır kullanım daha sık değişiklikler gerektirebilir). Yüksek sıcaklık ve basıncı işlemek için dizel - spesifik yağ (örneğin, çoğu iklim için SAE 15W-40) kullanın.
Yakıt Sistemi Bakımı:
Temiz, yüksek - kaliteli dizel kullanın (enjektörleri tıkayan kontamine yakıtı önleyin). Traktör yakıt bozulmasını önlemek için traktör 30 günden fazla saklanırsa bir yakıt dengeleyici ekleyin.
Yakıt filtresi/su ayırıcısından gelen suyu haftalık olarak boşaltın (dizeldeki su enjektör pas ve motor yanlış ateşlerine neden olur). Yakıt filtrelerini 100-200 saatte bir değiştirin.
Yakıt hatlarını, özellikle ısının hortumlara zarar verebileceği motorun yakınında - çatlaklar veya sızıntılar için inceleyin.
Hava ve Soğutma Sistemleri:
Hava filtresini her 25-50 saatten sonra temizleyin (daha çok tilling gibi tozlu koşullarda). Kuru hava filtresini her 200-300 saatte bir değiştirin; Servis yağı - Yağı değiştirerek ve elemanı temizleyerek banyo filtreleri.
Her kullanımdan önce radyatör soğutucu seviyesini kontrol edin (kışın donmayı ve yazın kaynamayı önlemek için 50/50 antifriz ve damıtılmış su karışımı kullanın). Pas ve tortu gidermek için soğutma sistemini her 2 yılda bir temizleyin.
Radyatör yüzgeçlerinden temiz kalıntılar (saman, kir, mahsul kalıntısı) haftalık - tıkanmış yüzgeçler, motora zarar veren aşırı ısınmaya neden olur.
2. 4 WD Sürücü Sistemi Bakımı (Çekiş ve Kararlılık)
4WD sistemi (akslar, tahrik milleri ve diferansiyel kilitler dahil) bu traktörlere özgüdür - Arızası, traktörün kaba araziyi işleme yeteneğini ortadan kaldırır.
Diferansiyel ve aks sıvısı:
Ön ve arka diferansiyel sıvı seviyelerini her 50 saatte bir kontrol edin (özel dalga çubuklarını kullanın veya doldurma tapalarını kullanın). Düşük sıvı, dişlilerde - metal aşınmasında - metaline neden olur.
Diferansiyel ve aks sıvısını her 200-300 saatte bir değiştirin (ağır - Duty 4WD sistemleri, örneğin, GL-5 SAE 85W-140 için dişli yağı kullanın).
Drivesh Mili & U - eklemler:
Bükülmüş bileşenler veya gevşek cıvatalar için her kullanımdan önce 4WD tahrik milini (şanzımanı ön/arka akslara bağlar) inceleyin.
U - eklemleri (evrensel eklemler) her 25 saatte bir lityum gres ile yağlayın - kuru u - eklemler titreşim, gürültü ve nihai arızaya neden olur.
4WD katılım mekanizması:
Düzgün anahtarlama (öğütme veya gecikme yok) sağlamak için her görevden önce 4WD etkileşimini (ve diferansiyel kilidi) test edin. Nişan sertse, vites bağlantısını nüfuz eden yağla yağlayın.
Sert, düz yüzeylere (örneğin, asfalt yollar) 4WD'yi meşgul etmekten kaçının - Bu, aktarma organlarını zorlar. 4WD'yi sadece yumuşak, düzensiz arazide (çamur, tepeler, gevşek toprak) kullanın.
3. Hidrolik sistem bakımı (ekler için)
4WD traktörler, ekleri (yükleyiciler, backhoes, pulluklar) çalıştırmak için hidroliğe güvenir. Hatalı bir hidrolik sistem, ataşmanları işe yaramaz hale getirir.
Hidrolik sıvı kontrolleri:
Ekleri kullanmadan önce hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin (traktör düz toprakta ve ataşmanlar indirildi - Bu, doğru okumalar sağlar). Üreticiyi - önerilen sıvı (örn. ISO 46 hidrolik yağı) kullanın.
Hidrolik sıvıyı değiştirin ve 300-500 saatte bir (veya daha az kullanılırsa yıllık) filtreleri değiştirin. Eski sıvı viskoziteyi kaybeder ve valfleri tıkar ve yavaş bağlanma tepkisine yol açar.
Hortum ve Bağlantı Teftişleri:
Her kullanımdan önce çatlaklar, çıkıntılar veya sızıntılar için hidrolik hortumları ve bağlantı parçalarını inceleyin. Küçük sızıntılar bile atık sıvı ve basıncı azaltır - Hasarlı hortumları hemen değiştirin (uyumluluk sorunlarından kaçınmak için OEM parçalarını kullanın).
Gevşek bağlantı parçalarını bir tork anahtarı ile sıkın (- üzerinden sıkma hasar iplikleri;
Bağlanma Uyumluluğu ve Bakımı:
Hidrolik hortumların bağlantısını keserken (örn., Bir yükleyiciden bir geri çekmeye geçiş), - kirletici maddeler sistemine girmesini önlemek için uçları kapatın.
4. İletim ve debriyaj bakımı
Şanzıman ve debriyaj, 4WD sistemine güç aktarımı - Kötü bakım, dişli kaymasına veya kayma zorluğuna yol açar.
Şanzıman sıvısı:
Şanzıman sıvısı seviyesini aylık olarak kontrol edin (traktör kapalı ve düz toprakta). Sıvıyı her 300-400 saatte bir değiştirin (kılavuzda belirtilen şanzıman yağını kullanın, örneğin, UTF - Universal Tractor sıvısı).
Debriyaj Ayarı:
Debriyaj kayar (motor devirleri ancak traktör hareket etmiyorsa) veya aniden kapıyorsa, debriyaj pedalı serbest oyununu ayarlayın (kılavuzun talimatlarını izleyin - Dirençten önce genellikle 1-2 inç serbest hareket).
"Debriyaja binmekten" kaçının (çalışırken ayağınızı pedalın üzerinde tutun) - Bu aşırı ısınır ve debriyaj diski giyer.
5. Elektrik Sistemi Bakımı
İşlevsel bir elektrik sistemi, ışıkların, göstergelerin ve güvenlik özelliklerinin güvenilir bir şekilde başlatılması ve çalıştırılması sağlar.
Pil Bakımı:
Pil terminallerini korozyon için haftalık olarak kontrol edin (beyaz/yeşil birikme). Bir tel fırça ve kabartma tozu ve su karışımı ile korozyonu temizleyin; Gelecekteki pası önlemek için terminallere petrol jöle uygulayın.
Pili şarj ettirin:Traktör 2 haftadan fazla saklanırsa, - ölü pilleri kışın dondurur ve zaman içinde kapasiteyi kaybetmek için bir damlama şarj cihazı (1-2 amper) kullanın.
Kablolama ve Işıklar:
Kablo demetlerini yıpranma veya kemirgen hasarı (depolamada yaygın olan) için inceleyin. Kısa devreleri önlemek için hasarlı kabloları hemen değiştirin.
Şafak/alacakaranlıkta veya diğer makinelerin yakınında çalışırken güvenlik için kritik olan her bir kullanımdan önce farları, arka lambaları ve dönüş sinyallerini test edin.
6. Lastik ve tekerlek bakımı (4WD çekiş buna bağlıdır)
4WD traktör lastikleri çekiş için tasarlanmıştır - zayıf lastik bakımı stabiliteyi azaltır ve yakıt kullanımını artırır.
Lastik basıncı kontrolleri:
Her kullanımdan önce lastik basıncını kontrol edin (önerilen PSI için kılavuza bakın: arka lastikler için tipik olarak 10-15 psi, ön lastikler için 15-20 psi - Yumuşak toprak için daha düşük basınç, sert yüzeyler için daha yüksek). Eşit olmayan basınç, düzensiz aşınmaya ve çekişe neden olur.
Lastik aşınması ve onarımları:
Lastikleri haftalık olarak kesimler, delinmeler veya gömülü enkaz (örn. Kayalar, tırnaklar) için inceleyin. Küçük ponksiyonları bir lastik fişiyle onarın; Lastikleri derin çatlaklar veya kel sırtı ile değiştirin (kel lastikler çamurda kayar).
Eşit aşınmayı sağlamak için lastikleri 500 saatte bir döndürün (traktör öncelikle biçme gibi görevler için kullanılıyorsa ön ve arkayı takın, ön lastikler daha hızlı giyin).
7. Mevsimsel ve Depolama Bakımı
Mevsimler arasında uygun depolama, uzun - terim hasarını önler (örn. Pas, bileşen bozulması).
Depolamadan önce (örn. Kış):
Traktörü iyice temizleyin:Basınç - Vücut, radyatör ve alt takımdan kir, mahsul kalıntısı ve çamur yıkama - kuru çamur nemi tuzağa düşürür ve paslanmaya neden olur.
Depolama sırasında bileşenleri aşındırabilen kirleticileri gidermek için tüm sıvıları (motor, şanzıman, hidrolik) ve filtreleri değiştirin.
Yoğuşmayı önlemek için yakıt deposunu doldurun (bir yakıt denetleyicisi ekleyin).
Traktörü yerden kaldırın (kriko standlarını kullanın) veya düz noktaları önlemek için ahşap lastiklerin altına yerleştirin.
Traktörü nefes alabilen, su geçirmez bir kapakla örtün (plastik kapaklardan kaçının - Nemi yakalarlar).
Depolamadan sonra (örneğin, bahar):
Tüm sıvı seviyelerini ve lastik basıncını kontrol edin.
Düşükse pili şarj edin.
Motoru, 4WD etkileşimini ve hidrolik sistemi ağır kullanımdan 10-15 dakika önce test edin.
8. Kritik güvenlik kontrolleri (her kullanımdan önce)
Asla bu hızlı kontrolleri atlama - Kazaları önler ve küçük sorunları erken yakalarlar:
Frenleri inceleyin:Pedal hissi ve durdurma gücü test edin (yumuşak veya yavaş etkileşime giriyorsa frenleri ayarlayın).
Operatörün emniyet kemerini ve pürelerini (koruyucu yapı üzerinde rulo -) çatlaklar veya hasar için kontrol edin (ROPS Rollovers'da hayat kurtarır).
Tüm güvenlik çıkartmalarının (örneğin, "ellerini PTO'dan uzak tut") görünür ve okunaklı olduğundan emin olun.
Bu bakım programını izleyerek, - - için bir kuyu -4WD Dizel Traktör 15-20 yıl sürebilir (veya 5.000-10.000 çalışma saati) - onarım veya değiştirme konusunda zaman ve para tasarrufu sağlar.
Her zaman senintraktörün üreticisiModel - özel öneriler (örn. Akışkan tipleri, servis aralıkları) için kılavuz.
