CE sertifikası isteyen traktörlerİlgili AB direktiflerine ve bir dizi koordineli standarda ve mekanik güvenlik, elektrik güvenliği, emisyon seviyeleri vb. kapsayan katı test gerekliliklerine uygun olmalıdır.
Spesifik yönetim standartları ve test gereklilikleri aşağıdaki şekilde detaylandırılmıştır:
Geçerli Direktifler ve Temel Standartlar
Traktörlere yönelik CE sertifikası temel olarak birden fazla AB direktifine dayanmaktadır ve ilgili koordineli standartlar belirli teknik ayrıntıları açıklığa kavuşturmaktadır. Başlıcaları aşağıdaki gibidir:
| Kategori | Özel Direktifler/Standartlar | Anahtar İçerikler |
|---|---|---|
| Temel Direktifler | Makine Direktifi (2006/42/EC) | Çalışma sırasında operatörlerin zarar görmemesini sağlamak amacıyla mekanik tehlikeler, titreşim ve gürültünün önlenmesi gibi genel güvenliği düzenleyen traktör CE sertifikasyonunun temel yasal dayanağı. |
| Elektromanyetik Uyumluluk Direktifi (2014/30/AB) | Traktörlerin elektromanyetik radyasyonunu ve diğer elektronik ekipmanların normal çalışmasını etkilemekten ve harici elektromanyetik sinyaller tarafından müdahale edilmekten kaçınmak için-parazit önleme yeteneklerini yönetir. | |
| Alçak Gerilim Direktifi (2014/35/AB) | Traktörlerin alçak-voltajlı elektrik sistemleri için geçerli olup, elektrik çarpması risklerini önlemek amacıyla alçak-düşük voltaj devrelerinin ve bileşenlerinin güvenliğini sağlar. | |
| Mekanik Güvenlik Standartları | EN 15530:2016 | CE sertifikasyonu için temel bir standart olan yapısal dayanıklılık, fren sistemleri, koruyucu cihazlar ve gürültü kontrolü dahil olmak üzere traktörlerin temel güvenlik göstergelerini kapsar. |
| EN ISO 4254 Serisi | EN ISO 4254 - 3, güç çıkışının - kapalı (PTO) ve devrilme - koruyucu yapısının (ROPS) korunmasına odaklanır; EN ISO 4254 - 1, dönen parçalara yönelik koruyucu cihazlar ve frenleme performansı gibi genel güvenlik gereksinimlerini belirtir. | |
| Elektriksel Güvenlik Standartları | EN ISO 16230 - 1:2015 | Güç pilleri ve yüksek - voltajlı motorlar gibi bileşenlerin izolasyonu, voltaj direnci ve koruyucu izolasyonu için gereksinimleri belirleyerek hibrit ve elektrikli traktörlerin yüksek - voltajlı elektrikli ve elektronik sistemlerini hedef alır. |
| TR 60204 - 1 | Kablolama özelliklerini, yalıtım korumasını ve arıza giderme mekanizmalarını içeren, traktörün elektrik kontrol sisteminin güvenliğini düzenler. | |
| Emisyon ve Gürültü Standartları | AB Aşama V Emisyon Yönetmeliği | Traktör dizel motorları için zorunlu bir emisyon standardı olup, partikül madde ve nitrojen oksitler gibi kirletici maddelere sıkı kısıtlamalar getirmektedir. |
| ISO 7216 | Traktörler için gürültü ölçüm yöntemlerini ve sınırlarını, sürücünün kulağı yakınındaki gürültü düzeyine yönelik açık gerekliliklerle birlikte belirtir. |
Temel Test Gereksinimleri
Traktörlerin CE sertifikasına yönelik testler, birden fazla önemli parçayı ve performans göstergesini kapsar ve test yöntemleri ile geçme kriterleri açıkça tanımlanmıştır:
Mekanik Yapı ve Koruyucu Cihazlar
ROPS ve FOPS Testleri: Yuvarlanma - koruyucu yapısı (ROPS) için yanal, boylamsal ve dikey yükleme testleri yapılır. 1,5 katına dayanmalıdır.Traktörün yanal kuvvetteki ağırlığı, boyuna kuvvetteki ağırlığın 2 katı ve dikey basınç, traktörün ağırlığına eşit olup, kabin deformasyonu testten sonra belirtilen sınırı aşmamalıdır. Düşen - nesne koruyucu yapı (FOPS) için, çalışma sırasında yukarıdan düşen ağır nesnelerin darbesine dayanabildiğinden emin olmak için darbe testi yapılır.
PTO Koruma Testleri: Şafttan çıkan güç çıkışının - koruyucu kapağı, kalıcı deformasyon olmaksızın 500 N'lik dikey statik yüke dayanmalıdır. Dönen parçalar ile koruyucu kapak arasındaki boşluk 6 mm'yi geçmemeli ve tüm sabitleme noktaları düşmeden 2000 N'luk bir çekme kuvveti taşımalıdır. Ayrıca dönen parçalar için belirgin uyarı işaretleri yapıştırılmalıdır.
Araç Performansı
Frenleme Performans Testi: Testler hem soğuk hem de sıcak koşullarda gerçekleştirilir.Traktörün, sabit bir şekilde durabilmesini sağlamak için etkili frenleme kuvvetini sürdürmesi gerekir.Nominal hızda hareket ederken belirli bir mesafeye kadar ilerlemeli ve park freni sistemi %18 eğimde eğimli park testini geçmelidir.
Gürültü Testi: EN 15530:2016 gerekliliklerine göre sürücünün kulağına yakın gürültü seviyesi 86dB'i aşmayacaktır. Gürültü sınırı aşarsa susturucunun optimize edilmesi veya ses - yalıtım malzemesi eklenmesi gibi önlemlerin alınması gerekir.
Elektrik Sistemi
Yüksek - voltaj Sistem Testleri (yeni enerjili traktörler için): Canlı parçalar ile gövdenin toprak terminali arasındaki yalıtım direnci, 1kV nominal voltaj başına 1MΩ'dan az olmayacaktır. Yüksek - voltajlı bileşenler, 60 saniye boyunca nominal voltajın iki katı artı 1kV değerindeki bir güç - frekans voltajı - direnç testine arıza olmadan dayanmalıdır. Yalıtım izleme cihazı, yalıtım direnci çok düşük olduğunda bir alarm tetiklemeli ve yüksek - voltaj devresini 0,5 saniye içinde kesmelidir.
Koruma Seviyesi ve Yalıtım Gereksinimleri: Yüksek - voltajlı bileşenlerin kabuğu bir IP67 koruma seviyesine ulaşmalı ve açıkta kalan şarj arayüzü en az IP6K9K olmalıdır. Yüksek - gerilim kablo demetlerinin turuncu kılıflarla işaretlenmesi, düşük - gerilim kablo demetlerinden 100 mm'den fazla ayrılması gerekir ve yüksek - gerilim bileşenlerinin topraklama direnci 0,5Ω'u aşmamalıdır.
Emisyon ve Elektromanyetik Uyumluluk
Emisyon Testi: AB Kademe V emisyon standartlarını karşılamalıdır. Dizel motorların egzozundaki partikül madde içeriği 0,015 g/kWh'den yüksek olmayacaktır ve nitrojen oksit emisyonu da çevre kirliliğini azaltmak amacıyla kesinlikle sınırlandırılmıştır.
Elektromanyetik Uyumluluk (EMC) Testi: 30MHz - 1GHz frekans bandındaki elektromanyetik radyasyon 30dBμV/m'yi aşmayacaktır.
Aynı zamanda, navigasyon ve çalışma izleme ekipmanının normal çalışmasını etkileyen elektromanyetik paraziti önlemek için traktörün ±10kV elektrostatik deşarja ve 10V/m radyo - frekans radyasyonuna dayanabilmesi gerekir.
Akıllı Traktörlere Özel Testler
Otomatik sürüş fonksiyonlu traktörler için EN ISO 4254 standardının 2023 revize edilmiş versiyonu ilgili gereklilikleri eklemektedir.
Örneğin, otomatik çalışmanın güvenliğini sağlamak için acil durdurma sistemi ve engel tanıma tepki süresi 500 milisaniyeyi geçmeyecektir.
