Nakliye Traktörlerine İlişkin Standartlara Giriş

Nov 25, 2025

Mesaj bırakın

Taşıma traktörleriTarımsal işletme yeteneklerini korurken, esas olarak-tarım malzemelerinin ve kargoların kısa mesafeli taşınması için kullanılan taşıma araçları, dünya çapında katı standartlara tabidir.

 

Bu standartlar güvenliği, emisyonları, araç performansını ve bileşen uyumluluğunu kapsar.Aşağıda uluslararası, Avrupa Birliği, ABD ve Çin standartlarına göre kategorize edilen ilgili standartlara ayrıntılı bir giriş bulunmaktadır:

 

Regulation (EU) No 167/2013EUR-Lex

 

Uluslararası Standartlar

 

ISO 1726 - 1:2000ISO: Bu standart, genel kargoya yönelik nakliye çekicileri ve yarı-römorklar arasındaki mekanik bağlantıya odaklanır. Traktörler (iki-dingilli ve üç-dingilli modeller dahil) ve yarı-römorklar arasında değiştirilebilirliği sağlamak için kaz boynu konturu ve çalışma açısı parametreleri gibi temel boyutları belirtir. Aynı zamanda, yüksek-küp yarı-römorkları (2,9 m dış yüksekliğe sahip ISO konteynerleri gibi) çeken traktörler için arayüz teknik özelliklerini de sağlar. Özellikle, yerel mevzuat gerekliliklerine tabi olan araçların maksimum toplam kütlesini ve genel boyutlarını kısıtlamaz.

 

Avrupa Birliği Standartları

 

AB, nakliye traktörleri için güvenlikten çevrenin korunmasına kadar kapsamlı gereklilikleri kapsayan birleşik tip{0}onayı düzenlemeleri oluşturmuştur.

 

Yönetmelik (AB) No 167/2013EUR-Lex: Temel yönetmelik olarak, yapısal bütünlük, devrilmeye karşı koruyucu yapılar (ROPS), sürücünün çalışma alanı, görüş mesafesi, fren sistemleri, aydınlatma, gürültü ve kirletici emisyonlar da dahil olmak üzere tarım ve ormancılıkta kullanılan nakliye traktörlerine yönelik güvenlik ve çevre koruma gerekliliklerini düzenler. (AB) 2019/519 gibi daha sonraki revizyonlar, sınıflandırmayı daha da netleştirdi.tekerlekli taşıma traktörleri.

 

Traktörlerin römork çekmesi durumunda, yönetmelik belirli güvenlik risklerini kapsamıyorsa 2006/42/EC sayılı Makine Direktifine uygun olacaktır. Ayrıca maksimum hıztaşıma traktörlerikamuya açık yollarda hız 30 km/saat ile sınırlıdır ve römorklar hidrolik veya pnömatik fren sistemleriyle donatılmalıdır.

 

Modified by Regulation (EU) 2016/1628

 

 

Emisyon StandartlarıEUR-Lex:(AB) 2016/1628 sayılı Yönetmelik ile değiştirilen nakliye traktörlerine yönelik emisyon gereksinimleri, -karayolu dışındaki mobil makine standartlarıyla uyumludur.Azot oksitler (NOₓ) ve partikül madde (PM) gibi kirletici maddelere ilişkin katı sınırlara uymaları gerekir. AB Aşama V standartlarının daha sonra uygulanmasıyla birlikte, yeni nakliye traktörlerine yönelik emisyon gereklilikleri daha da katı hale geldi.

 

Amerika Birleşik Devletleri Standartları

Nakliye traktörlerine yönelik ABD standartları, açık zorunlu gereksinimlerle birlikte fren performansı ve koruyucu yapılar gibi güvenlik göstergelerine odaklanmaktadır:

 

Frenleme Performansı (49 CFR Bölüm 571): Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yayınlanan bu standart, çoğu yeni-yük taşıma traktörünün fren mesafesini %30 oranında azaltması gerektiğini zorunlu kılar. Nominal toplam kütleye kadar yüklendiğinde ve 60 mil/saat (yaklaşık 96,6 km/saat) hızla giderken fren mesafesi 250 feet'i (yaklaşık 76,2 metre) aşmamalıdır. Az sayıda ultra-ağır-iş traktörü için sınır, 310 feet'e (yaklaşık 94,5 metre) kadar gevşetilmiştir.

 

Roll-over and Safety Belt Requirements

 

Devrilme ve{0}Emniyet Kemeri Gereksinimleri (29 CFR Bölüm 1928)eCFR:20 beygir gücünden fazla olan tarımsal nakliye traktörleri ROPS ile donatılmalıdır.Tekerlekli traktörler için ROPS'un ilgili darbe ve yük{0}}taşıma testi standartlarını karşılaması gerekirken, paletli-tipi traktörler ayrı yapısal güç gereksinimlerine uymalıdır. Aynı zamanda traktörlerin SAE J4C standartlarını karşılayan emniyet kemerleri ile donatılması gerekmektedir. Devrilme durumunda sürücünün güvenliğini sağlamak için emniyet kemeri bağlantılarının 1.000 poundluk (yaklaşık 453,6 kilogram) statik çekme yüküne dayanması gerekir-.

 

Çin Standartları

Çin standartları, nakliye traktörlerinin genel performansını ve güvenliğini kapsayan hem ulusal zorunlu standartları hem de endüstri birliği standartlarını kapsar:

 

Tanımlar ve Temel Performans (GB Serisi): GB 16151.1 - 2008, nakliye çekici ünitesini, mal taşımak için römork çeken bir traktörden oluşan motorlu taşıt olarak tanımlar. GB 7258 - 2004, tekerlekli taşıma traktörlerinin tasarım hızının 40 km/saat'i, yürüyüş traktörlerinin tasarım hızının ise 20 km/saat'i aşmayacağını belirtir.

 

Grup standardı T/NJ 1312-2021, motor gücü 45kW'ı aşmayan mafsallı tekerlekli nakliye traktörleri için, 11 metreyi aşmayan minimum dönüş yarıçapı, 30 dereceden fazla olmayan direksiyon simidi serbest hareketi ve 13 derece ile 25 derece arasında bir mafsal noktası burulma açısı gibi ayrıntılı gereksinimleri ekler.

 

Güvenlik ve Emisyon Gereksinimleri: Güvenlik{0}} açısından nakliye traktörleri, koruyucu cihaz gücü ve çamur-geçirmez sızdırmazlık da dahil olmak üzere tekerlekli traktör güvenliği için GB 18447.1'e uygun olmalıdır.

 

Yakıt deposu GB/T 24387 güvenlik standartlarını karşılamalı ve aydınlatma cihazları GB/T 20949 kurulum düzenlemelerine uygun olmalıdır. Emisyon- açısından, karbon monoksit ve hidrokarbonlar gibi egzoz emisyonlarını kontrol etmek amacıyla karayolu dışı dizel motorlar için GB 20891'de belirtilen kirletici madde sınırlarını (Çin Aşama III ve IV standartları) karşılamaları gerekir.

Soruşturma göndermek
Çok fonksiyonlu tarım makineleri
En uygun traktör modeli konfigürasyonunuzu belirleyin
LEADRAY çiftçilere verimli saha operasyon çözümleri sunuyor
bize Ulaşın